濰坊螺桿空壓機(jī)廠家

日常維護(hù)：濟(jì)南空壓機(jī)保養(yǎng)是每天必須進(jìn)行的工作。一般在班前、班后及當(dāng)班時(shí)間進(jìn)行。目的是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。1.每天或每班應(yīng)向壓縮機(jī)各加油點(diǎn)加油一次。有特殊要求的，如電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑，按說(shuō)明書規(guī)定加油?？傊?，一切運(yùn)動(dòng)的摩擦部位，包括附件在內(nèi)都要定時(shí)加油。2.要按操作規(guī)程使用機(jī)器，勤檢查、勤調(diào)查，及時(shí)處理故障并記人運(yùn)行日記。3.工作時(shí)，要保持機(jī)器和地面清潔。交班前應(yīng)將山東空壓機(jī)設(shè)備擦干凈。4.冬天室溫度低于5~C時(shí)，停車后應(yīng)放掉空腔內(nèi)的冷卻水。

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空氣經(jīng)空氣過(guò)濾器清除灰塵和機(jī)械雜質(zhì)后進(jìn)入空氣壓縮機(jī)，壓縮至所需壓力，經(jīng)嚴(yán)格的除油、除水、除塵凈化處理，輸出潔凈的壓縮空氣，目的是確保吸附塔內(nèi)分子篩的使用壽命。 制氮機(jī)就會(huì)將空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器清除灰塵和雜質(zhì)，然后就進(jìn)入了空氣壓縮機(jī)，濟(jì)南制氮機(jī)壓縮機(jī)里要經(jīng)過(guò)除油，除水、除灰凈化的處理，才可以有潔凈的空氣出來(lái)。裝有碳分子篩的吸附塔共有二個(gè)，一個(gè)塔工作時(shí)，另一個(gè)塔則減壓脫附。1、您首先要了解您是否有以上的設(shè)備，2、你要確定每小時(shí)您需要用多少流量和您行業(yè)需要用多少純度的氮?dú)?。?jì)南空壓機(jī)維修3、如果您之前是使用瓶裝氮?dú)獾哪枰私庀履刻煊脦灼康獨(dú)?，一天用幾個(gè)小時(shí)，這樣鴻錦利制氮機(jī)廠家才能給您配套好適合您的制氮機(jī)的。PSA制氮機(jī)變壓吸附法使用兩塔并聯(lián)，交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生，從而獲得聯(lián)系連續(xù)的氮?dú)饬?。在兩塔之間形成壓力差實(shí)現(xiàn)氣流的傳送，均壓閥是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。

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造成制氮機(jī)純度降低的緣故及解決方案：一、造成純度降低的緣故有：　　1、制氮機(jī)的吸附壓力不穩(wěn)定如果高，超出了0.8Mpa或是是吸附壓力過(guò)低，小于0.5Mpa;2、氣動(dòng)閥門含水量剩余油太多;　　3、排氣一部分插口漏汽;　　4、進(jìn)氣口過(guò)多使壓力升高過(guò)快;　　5、制氮機(jī)的碳分子篩中毒了。二、有下列幾類改進(jìn)制氮機(jī)的制氮純度的處理對(duì)策：　1、降低時(shí)氣壓力、增加進(jìn)氣口壓力;　　2、進(jìn)風(fēng)口加個(gè)儲(chǔ)存罐;　　3、取下再次接插;　　4、拆換碳分子篩;　　5、調(diào)整制氮機(jī)的通道調(diào)節(jié)閥門降低進(jìn)供氣量，通道前改裝油氣分離器。

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濟(jì)南無(wú)油螺桿式空壓機(jī)的工況環(huán)境常常比較復(fù)雜，粉塵、油污以及各種顆粒物。內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生油垢、積碳、沉淀物、銹跡等，定期清洗，將機(jī)頭、油漆桶、散熱器、油管內(nèi)部，及各類閥門等都清洗，達(dá)到消除安全隱患的終目的。螺桿空壓機(jī)清洗溫控閥。溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。濟(jì)南空壓機(jī)溫控閥起恒溫控制作用，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)(感溫元件動(dòng)作值一般為71度)，則潤(rùn)滑油直接從油氣桶回到主機(jī)，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí)，溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作，推動(dòng)閥芯打開(kāi)自身裝備的旁通閥，使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻(若感溫元件測(cè)的溫度越高，旁通閥開(kāi)啟的越大)，冷卻后的潤(rùn)滑油再回到主機(jī)。