肥城螺桿空壓機廠家

1.主機發(fā)生故障、電壓太低或排氣壓力太高導(dǎo)致無油空壓機電流過高。濟南制氮機2.漏氣、機頭皮碗磨損、超過額定流量或機器超負荷工作會造成無油空壓機不停工作，但供氣還是不足。3.啟動電容漏電或電壓不足會導(dǎo)致無油空壓機間歇工作，供氣不足。4.空壓機固定裝置或配件松動、運行電流異常、電機軸承磨損嚴重或皮碗損壞會導(dǎo)致無油空壓機能夠工作但噪因明顯比原來大。5.空壓機每次工作都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓才能啟動工作，否則不能啟動。通電時可看到機頭轉(zhuǎn)得很慢，有嗡嗡響聲，電流也大會導(dǎo)致此類故障的原因是單向閥堵住了。

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1、成本低：PSA先進工藝是一種簡便的制氮方法，濟南制氮機開機后幾分鐘產(chǎn)生氮氣，能耗低，氮氣成本遠遠低于深冷法空分制氮和市場上的液氮。2、性能可靠：進口微電腦控制，全自動操作，無需要特別訓(xùn)練的操作人員，只需按下啟動開關(guān)，就可自動運轉(zhuǎn)，達到連續(xù)供氣。3、氮氣純度穩(wěn)定：完全由儀表監(jiān)控、顯示，確保所需氮氣純度。4、選用優(yōu)質(zhì)進口分子篩：具有吸附容量大，抗壓性能強，使用壽命長等特點。5、高品質(zhì)的控制閥門：優(yōu)質(zhì)的進口專用氣動閥門可以保證制氮設(shè)備可靠地運轉(zhuǎn)。6、雄厚的技術(shù)力量和優(yōu)良的售后服務(wù)：現(xiàn)場安裝只需管道和電源，專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)和定期回訪，從而保證設(shè)備穩(wěn)定可靠、長期運行。濟南制氮機廠家歡迎您的到來。

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濟南空壓機維修的排氣量公式為Q=V(P2-P1-1)/T=2×（9.5-4.5-1）/0.5=16m3/min。 以上公式忽略了溫度影響，若充zhi罐前后氣體溫度差很大，計算dao時還要講溫度考慮進去。比如機器壓力維持閥開啟壓力為4kgf，額定壓力為10kgf，好計算儲氣罐自P1=4.5kgf上升至P2=9.5kgf之間所消耗的時間T=0.5(min),儲氣罐容積為V=2m3。濟南制氮機一般工業(yè)上空氣壓縮機的輸出壓力為0.69MPa（G），而送到設(shè)備使用點的壓力至少0.62 MPa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機有0.69 MPa（G）的卸載壓力和0.62 MPa（G）的筒體加載壓力或叫系統(tǒng)壓力。

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一、產(chǎn)氣時間長先檢測空壓機產(chǎn)氣存入儲氣罐的時間，時長超長，產(chǎn)氣不足。二、螺桿空壓機空氣濾芯堵塞。當(dāng)空氣濾清器濾芯堵塞時，機組的空氣排量不足。此時，可移除空氣過濾器元件，然后空氣可用于清洗或直接更換一個新的空氣過濾器元件。濟南空壓機維修三、螺桿空壓機較小壓力閥卡堵。當(dāng)較小壓力閥不能打開或不能完全打開時，會嚴重降低產(chǎn)氣量。此時，可以通過檢查、修理或更換備件來處理故障。四、螺桿空壓機進氣閥不能完全開啟。當(dāng)進氣閥不能開啟或不能完全開啟時，壓縮機不能達到正常產(chǎn)氣的目的，對于開度不足的蝶閥，用正排量進氣閥檢查活塞是否泄漏。如果彈簧壞了，根據(jù)具體情況更換進氣閥總成的活塞、彈簧和密封元件，或直接更換進氣閥。濟南制氮機五、螺桿空壓機加載電磁閥故障。如果加載的電磁閥不能正常開關(guān)，此時將直接影響壓縮機的產(chǎn)氣量，同時會導(dǎo)致壓縮機組過電流運行，電機過載。

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1、目前冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設(shè)備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能;而經(jīng)全濟南無油空壓機壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設(shè)備，減少因維護除水設(shè)備帶來的額外資金占用。2、使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油，以一臺7.5KW優(yōu)質(zhì)有油空壓機為例，每月低消耗5公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本， 同時，為了除去壓縮氣體中的油份，要使用高效的油過濾器，需多次更換過濾器芯，也是一筆很大的費用。3、因為潤滑油高度的黏性，目前除油設(shè)備無法完全除掉，這樣全無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。濟南空壓機的分為有油和無油空壓機。

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一：工頻啟動沖擊電流大：主電機雖然采用Y-△減壓起動，但起動電流仍然很大，對電網(wǎng)沖擊大，易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠，數(shù)倍的額定電流沖擊，可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。二、電能浪費嚴重 傳統(tǒng)的濟南加卸載式空壓機，能量主要浪費在：1)加載時的電能消耗 在壓力達到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2)卸載時電能的消耗 當(dāng)達到卸載壓力時，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉(zhuǎn)，造成嚴重的能量浪費?？諌簷C卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。三、設(shè)備維護量大：濟南空壓機工頻啟動電流大，高達5~8倍額定電流，工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動作，部件易老化，工頻高速運行，軸承磨損大，設(shè)備維護量大。四、噪音大：持續(xù)工頻高速運行，超過所需工作壓力的額外壓力，反復(fù)加載、卸載，都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。五、壓力不穩(wěn)，自動化程度底：傳統(tǒng)空壓機自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。